A、嚴(yán)禁未觀察兩側(cè)車道就盲目移動(dòng)大車
B、移動(dòng)大車前必須確認(rèn)軌道及電纜情況
C、大梁水平狀態(tài)下，小車必須在后大梁移動(dòng)大車
D、以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、公司、隊(duì)、班組
B、公司
C、班組
D、以上都不是
A、船舶導(dǎo)槽變形、損傷
B、所吊集裝箱偏重
C、船體傾斜
C、以上都對(duì)
A、起升吊具
B、起放大梁
C、移動(dòng)大車
D、移動(dòng)小車
A、《橋吊操作證》
B、《危險(xiǎn)貨物操作證》
C、《健康證》
A、嚴(yán)格按照指揮手口令作業(yè)
B、使用低速檔
C、嚴(yán)格執(zhí)行二次停鉤
D、以上都對(duì)
最新試題
物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強(qiáng)烈光線叫（）。
由于人對(duì)黃色較敏感，而黃與黑對(duì)比最強(qiáng)，常選黃底黑字作為警戒牌。
使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做（）。
工業(yè)醫(yī)生利用（），分析工人腰背的不適的原因。
坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)用人體參量與選用原則，是在設(shè)計(jì)立姿作業(yè)空間的人體測(cè)量項(xiàng)目參數(shù)的基礎(chǔ)上，增加了（）、（）兩個(gè)坐姿作業(yè)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
以下（）項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對(duì)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析，查找原因。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對(duì)比過(guò)強(qiáng)則將使人感到不舒適，對(duì)作業(yè)效率有影響。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn)，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。
作業(yè)空間布局設(shè)計(jì)時(shí)，從生理學(xué)觀點(diǎn)出發(fā)，盡可能避免或者減少站著不動(dòng)（特別對(duì)女性）。