對(duì)于車身損傷判斷的方法主要是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。

ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運(yùn)，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）

屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。

二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）

不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）

內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。

以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。

下列屬于商用車的是（）。