A.電控箱故障
B.缺水狀態(tài)
C.設(shè)備處于過流狀態(tài)
D.設(shè)備處于過熱保護(hù)狀態(tài)
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A.150
B.160
C.170
D.180
A.檢查IDU，確認(rèn)沒有啟動(dòng)火災(zāi)模式
B.如故障未消除，維持運(yùn)行，并做主控復(fù)位
C.如故障仍未消除，停車斷C.K1柜蓄電池接觸器進(jìn)行復(fù)位
D.如仍然無效，申請(qǐng)打開邊門運(yùn)行或救援
A.920
B.860
C.835
D.915
A.1Km/h
B.2Km/h
C.3Km/h
D.5Km/h
A.U1
B.U4
C.U8
D.U13
最新試題
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車組接入外部供電時(shí)，一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁(yè)。測(cè)量門頁(yè)外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測(cè)時(shí)（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測(cè)壓縮機(jī)控制接觸器接線端，每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對(duì)接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。