A.鐵風(fēng)擋
B.橡膠風(fēng)擋
C.折棚風(fēng)擋
D.有機(jī)物風(fēng)擋
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A.壓縮機(jī)、冷凝器停止，送風(fēng)機(jī)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)。
B.新風(fēng)風(fēng)門處于完全打開位置。
C.回風(fēng)風(fēng)門應(yīng)該處于正常操作位置。
D.廢排風(fēng)扇電機(jī)以最大的氣流把煙霧從車內(nèi)排除。
A.8
B.9
C.10
D.11
A.吸氣壓力開關(guān)轉(zhuǎn)換故障
B.高壓開關(guān)轉(zhuǎn)換故障
C.制冷量不足
D.冷凝器臟污
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過(guò)限，制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過(guò)分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁(yè)。測(cè)量門頁(yè)外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無(wú)破損，卡箍安裝牢固，排風(fēng)口狀態(tài)良好、無(wú)堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。