A、功率因素高
B、可以實(shí)現(xiàn)整流和有源逆變
C、諧波含量大
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A、控制簡(jiǎn)單
B、直流環(huán)節(jié)電壓高、諧波少
C、成本低
A、2.5
B、4
C、2
D、3.5
A.無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸裝置
B.旅客信息系統(tǒng)
C.列車(chē)通信系統(tǒng)
D.車(chē)輛信息控制裝置
A.JTR
B.UVR
C.WTD
D.CVT
A.鉗形電流表
B.紅外線測(cè)溫儀
C.彈簧秤
D.手錘
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組MON屏“制動(dòng)信息”界面顯示AS壓力指的是什么（）
CRH2A動(dòng)車(chē)組車(chē)體傾斜尺寸測(cè)量前應(yīng)保證MR壓力（）kPa以上。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組更換閘片時(shí)，需要準(zhǔn)備扭力為（）的扭力扳手。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組車(chē)頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組旅客信息系統(tǒng)主要顯示哪些內(nèi)容（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組復(fù)位制動(dòng)控制裝置處底板時(shí)，底板螺栓扭矩（）
粘貼試紙前，須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈，表面（）再粘貼。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合，且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車(chē)“配電盤(pán)信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤緩沖裝置中電氣連接器是（）芯
CRH2A型動(dòng)車(chē)組兩條滑板剩余厚度差不得超過(guò)（）