單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)熱效率比汽油機(jī)高,柴油機(jī)的有效燃料消耗率ge比汽油機(jī)低,柴油機(jī)的燃料消耗比汽油機(jī)要節(jié)?。ǎ?/strong>
A、5%-10%
B、10%-20%
C、20%-45%
D、40%—50%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題引起汽車行駛中側(cè)滑的原因有:路面的附著條件,汽車的重心高度,行駛速度,()等。
A、車輪半徑
B、轉(zhuǎn)彎半徑
C、橫向半徑
D、縱向半徑
2.單項(xiàng)選擇題汽車驅(qū)動力與附著力之間的關(guān)系是驅(qū)動力小于或等于()。
A、側(cè)向力
B、法向力
C、附著力
D、驅(qū)動力
3.單項(xiàng)選擇題將噴油泵調(diào)節(jié)拉桿處于最大供油量時(shí),所測得的速度特性稱為()
A、汽油機(jī)外特性
B、汽油機(jī)部分特性
C、柴油機(jī)外特性
D、柴油機(jī)部分特性
4.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動機(jī)電動汽油泵的基本結(jié)構(gòu):多數(shù)采用的是永久磁場()和滾子泵以及限壓閥、出油單向閥組成。
A、電動機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、磁電機(jī)
D、起動機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題無觸點(diǎn)電容放電式晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)的組成:一般有直流升壓器,可控硅及其觸發(fā)器、()、點(diǎn)火線圈、分電器及火花塞等。
A、放大器
B、存儲器
C、電容器
D、配電器
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
題型:填空題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
題型:單項(xiàng)選擇題
突然加速時(shí),發(fā)動機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動機(jī)功率大。
題型:判斷題
別克發(fā)動機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型:判斷題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型:判斷題