單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)燃油消耗率gr和()隨負(fù)荷變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的負(fù)荷特性
A、百公里油耗量
B、每小時(shí)油耗量
C、百噸公里油耗量
D、每噸公里沒耗量
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)ge曲絲凹度比汽油機(jī)小所以柴油機(jī)在較寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)性()。
A、較差
B、不變
C、較好
D、較緩慢
2.單項(xiàng)選擇題正常發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫應(yīng)()
A、70℃—80℃
B、80℃—90℃
C、40℃—50℃
D、90℃以上
3.單項(xiàng)選擇題單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量用()表示。
A、百公里油耗量
B、每公里油耗量
C、百噸公里油耗量
D、每噸公里沒耗量
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的燃料消耗比汽油機(jī)要節(jié)?。ǎ?。
A、10%—20%
B、5%—10%
C、20%—45%
D、45%
5.單項(xiàng)選擇題子午線輪胎與普通輪胎相比,可節(jié)油()
A、5%—10%
B、10%—20%
C、25%—30%
D、6%—8%
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
題型:填空題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型:判斷題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
題型:判斷題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型:判斷題
輪胎噪聲中以()為主。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型:判斷題
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型:判斷題
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型:判斷題