A、直拉桿
B、橫拉桿
C、梯形臂
D、前輪軸承
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A、轉(zhuǎn)向系
B、燃料供給第
C、行駛系
D、制動(dòng)系
A、5%
B、10%
C、20%
D、25%
A、漏液
B、著火
C、漏電
D、充電
A、鑲套修復(fù)法
B、施焊修理法
C、修理尺寸法
D、噴焊法
A、從動(dòng)輪地面法向反作用力
B、驅(qū)動(dòng)輪地面法向反作用力
C、汽車(chē)重力
D、牽引力
最新試題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件:()。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
為了防止汽車(chē)側(cè)翻,駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件()。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。