A.鉆井隊(duì)長(zhǎng)
B.鉆井司鉆
C.鉆井監(jiān)督
D.高級(jí)隊(duì)長(zhǎng)
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A、10
B、15
C、25
D、30
A、0.44mm
B、0.38mm
C、0.25mm
D、1mm
A、十字頭導(dǎo)板已嚴(yán)重磨損
B、軸承磨損
C、液力端水擊現(xiàn)象
D、油管或油孔堵死
A、180°
B、270°
C、90°
D、360°
A、1噸
B、5噸
C、6噸
D、7噸
最新試題
套銑巖屑堵塞物的銑鞋有()
RSS中的捷連式測(cè)控機(jī)構(gòu)不需要穩(wěn)定測(cè)控平臺(tái),而是靠高靈敏度和高測(cè)量帶寬的傳感器配合復(fù)雜的控制運(yùn)算實(shí)現(xiàn)其測(cè)控功能。
在套銑過(guò)程中,()時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因,不能盲目施工。
控壓鉆井技術(shù)使用封閉與承壓的鉆井液循環(huán)系統(tǒng),能夠控制和處理鉆井過(guò)程中可能產(chǎn)生的任何形式的溢流。
在鉆進(jìn)與起下鉆過(guò)程中,由于檢查不嚴(yán)、措施不當(dāng)或操作不慎等,容易造成井下落物事故,如掉()、鉆頭及鉆臺(tái)工具。
LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在維修車間組裝調(diào)試完畢,在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接,大大節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的時(shí)間,在現(xiàn)場(chǎng)作為BHA的一部分,經(jīng)井口開(kāi)泵測(cè)試后,可直接下鉆,節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。
變頻調(diào)速自動(dòng)送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外,還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。
KJ可變彎接頭可以和()等配合使用。
用倒扣接頭打撈后,如果落魚(yú)水眼不暢通或者循環(huán)阻力過(guò)大,可以長(zhǎng)時(shí)間循環(huán),將砂子返干凈。
對(duì)鉆井泵動(dòng)力端進(jìn)行常規(guī)檢查是預(yù)防性維修的最重要方式。