單項(xiàng)選擇題安全態(tài)度是在長(zhǎng)期的對(duì)（）較重的認(rèn)知過(guò)程中形成的。
A、全安性
B、危險(xiǎn)性
C、穩(wěn)定性
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1.單項(xiàng)選擇題一般肇事者都具有（）性、沖動(dòng)性、武斷性等。
A、高潮期
B、低潮期
C、臨界期
2.單項(xiàng)選擇題從調(diào)查中得知，在相同危險(xiǎn)程度條件下連續(xù)工作的人群中，事故總是集中在少數(shù)人身上，這一現(xiàn)象稱為（）
A、差錯(cuò)傾向性
B、安全傾向性
C、事故傾向性
3.單項(xiàng)選擇題提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，最有效的方法就是提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，但要受到汽油（）的制約。
A、辛烷值
B、十六烷值
C、甲烷值
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)低壓油路的壓力一般為（）Mpa。
A、0.15～0.30
B、0.50～0.60
C、0.8～1.0
5.單項(xiàng)選擇題光電式轉(zhuǎn)向傳感器也叫光電式（）傳感器。
A、變化率
B、轉(zhuǎn)移率
C、速率
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
題型：填空題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型：判斷題
目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題