以下關(guān)于聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的地名代碼表述正確的是：（）

根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋，在下列術(shù)語(yǔ)中，術(shù)語(yǔ)后接裝運(yùn)港的是（）。

以CIf成交，貨物所有權(quán)（）。

以CIf成交，應(yīng)由（）。

出口一批水產(chǎn)品，擬采用空運(yùn)，我方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至對(duì)方機(jī)場(chǎng)并支付空運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，根《INCOTERMS2000》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。

我出口某大宗商品，如果使用fOB   Liner    Terms貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。（）

按fOB成交，貨在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負(fù)責(zé)。（）

《2010通則》中的11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，買方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW，最小的是DDP。（）

任何情況下，銀行審核單據(jù)總是以UCP500為依據(jù)。

CIf  Landed   NewYork，是指賣方必須將貨物交到紐約港岸上，才算完成交貨義務(wù)。（）