A、軸承間隙過大
B、彎曲
C、汽缸偏磨
D、軸向間隙過大
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A、游車
B、飛車
C、怠速
D、悶車
A、過小
B、過大
C、不均
D、突變
A、混合氣過稀
B、混合氣過濃
C、點(diǎn)火時(shí)間過早
D、點(diǎn)火時(shí)間過遲
A、高壓電路
B、低壓電路
C、蓄電池
D、繼電器
A、0.05~0.15mm
B、0.20~0.30mm
C、0.40~0.50mm
D、0.50~0.60mm
最新試題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。