A、燃油消耗低、故障多、潤(rùn)滑油易變質(zhì)
B、燃油消耗低、故障少、潤(rùn)滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多、潤(rùn)滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少、潤(rùn)滑油不易變質(zhì)
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A、稍減速
B、稍加速
C、保持車(chē)速不變
D、穩(wěn)定方向
A、貨運(yùn)半掛車(chē)
B、貨運(yùn)全掛車(chē)
C、貨運(yùn)列車(chē)
D、汽車(chē)列車(chē)
A、適當(dāng)降低
B、適當(dāng)升高
C、保持不變
D、升高或降低
A、強(qiáng)度減弱
B、磨損加劇
C、氧化腐蝕
D、變形加劇
A、變稀
B、變濃
C、不變
D、變化
最新試題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
輪胎噪聲中以()為主。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。