A、真空
B、常壓
C、前腔真空,后腔常壓
D、前腔常壓,后腔真空
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A、動(dòng)力
B、執(zhí)行
C、控制
D、輔助
A、直線行駛
B、上坡加速
C、下坡減速
D、轉(zhuǎn)彎行駛
A、最小的燃料消耗
B、最大的燃料消耗
C、最小的運(yùn)輸成本
D、最大的運(yùn)輸成本
A、燃料經(jīng)濟(jì)性
B、通過性
C、制動(dòng)性
D、動(dòng)力性
A、貨運(yùn)量
B、容量
C、載貨量
D、周轉(zhuǎn)量
最新試題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于()。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。