起重指揮人員、司操人員必須持證上崗，起重作業(yè)中，應(yīng)正確估算吊物重量，正確選用和使用起重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。

總承包單位項(xiàng)目部未有效履行總包單位安全管理責(zé)任，對事故負(fù)有（）。

對于上述情況，對卸料平臺(tái)超重和起重物下方交叉作業(yè)等未發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為。

交叉作業(yè)時(shí)，下層作業(yè)的位置應(yīng)處于上層作業(yè)的墜落（）。

垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號(hào)工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作員人員，必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

下列哪項(xiàng)不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則（）。

施工企業(yè)應(yīng)在工程項(xiàng)目開工前，辦理完投保手續(xù)。工程項(xiàng)目中有分包單位的由總承包施工企業(yè)統(tǒng)一辦理，分包單位合理承擔(dān)投保費(fèi)用。

此次事故的主要負(fù)責(zé)人為（）。

吳某作為起重機(jī)械司機(jī)必須經(jīng)過建筑施工特種作業(yè)培訓(xùn)，就可以上機(jī)作業(yè)了，無需取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。

施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時(shí)，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個(gè)原因。