A.耐壓
B.失重
C.放電
D.受力
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A.封堵良好
B.嚴(yán)禁封堵
C.可不封堵
D.不做處理
A.0mm
B.6mm
C.100mm
D.60mm
A.±5mm
B.±10mm
C.±50mm
D.±200mm
A.±5mm
B.±10mm
C.±50mm
D.±200mm
A.水平狀態(tài)
B.鉛垂?fàn)顟B(tài)
C.傾斜狀態(tài)
D.豎直狀態(tài)
最新試題
行車防護人員防護時應(yīng)做好的事項有哪些?()
電纜終端母排及零部件應(yīng)與()等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測量電纜()及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較,不應(yīng)有顯著變化。
在變電所、()處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時應(yīng)采用垂直作業(yè)。
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
安全等級一級人員可進(jìn)行地面簡單的作業(yè)(如()清掃基礎(chǔ)帽等)。
接地線拆除后,人員、機具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間(站場進(jìn)入指定位置后)或()撤離至鐵路建筑限界以外后,方可申請取消行車封鎖。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
要加強對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對()、機務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時,當(dāng)工作完畢須及時閉合。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件,清點全部()撤至安全地帶,拆除接地線,宣布作業(yè)結(jié)束,通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。