A.光電式
B.霍爾式
C.電磁振蕩式
D.磁脈沖式
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A、怠速轉(zhuǎn)速一直往上升
B、無法怠速
C、怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低
D、怠速轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定值且保持
A、檢測(cè)泄漏量
B、檢測(cè)制冷劑狀態(tài)
C、檢測(cè)系統(tǒng)壓力
D、檢查制冷溫度根據(jù)環(huán)境溫度決定壓縮機(jī)是否工作
A.輪缸
B.總泵
C.分泵
D.比例閥
A.葉片式
B.旋轉(zhuǎn)斜盤式
C.渦旋式
D.曲柄連桿式
A.工況
B.時(shí)間
C.環(huán)境
D.溫度
最新試題
泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該（）
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。
某車加速不良，經(jīng)檢測(cè)空氣流量計(jì)信號(hào)弱，以下（）的方法正確。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑（）
排除怠速不穩(wěn)故障，有缺缸現(xiàn)象，檢測(cè)方法正確的是（）。
曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過程是由吸氣，壓縮，排氣，（）過程組成。
電路中能提供電能的稱為（）。
葉片式空氣流量計(jì)主要檢測(cè)空氣的（），并將信號(hào)傳送至電腦。
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為（）。
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和（），并會(huì)破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。