單項(xiàng)選擇題在齊納二極管上施加逆方向電壓,當(dāng)電壓超過某一數(shù)值時(shí),()。

A.會(huì)急劇產(chǎn)生電流
B.會(huì)急劇產(chǎn)生電阻
C.會(huì)急劇產(chǎn)生電流導(dǎo)致二極管擊穿損壞
D.會(huì)急劇產(chǎn)生電流而不會(huì)出現(xiàn)擊穿損壞


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1.單項(xiàng)選擇題減震器具有()的作用

A、連接車身和車輪并起到牢固支撐的作用
B、緩和上行駛中車輛受到的沖擊力
C、衰減振動(dòng)
D、穩(wěn)定行駛狀態(tài)

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)外汽車制動(dòng)液典型規(guī)格有美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)和()。

A.美國(guó)石油學(xué)會(huì)
B.美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)
C.美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
D.美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)

5.單項(xiàng)選擇題國(guó)外汽車制動(dòng)液典型規(guī)格有美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)和()。

A.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)
B.美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)
C.美國(guó)石油學(xué)會(huì)
D.美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)

最新試題

在開關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的()優(yōu)點(diǎn)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油溫傳感器檢測(cè)方法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手動(dòng)變速器的功用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm,表面有燒蝕、()或磨損溝槽深度超過0.5mm時(shí)應(yīng)光磨,光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時(shí),應(yīng)更新。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K(-18°)時(shí),都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)()次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極,通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)換擋。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題