A、復(fù)合材料
B、功能材料
C、貴金屬
D、高分子材料
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A、過(guò)少
B、過(guò)多
C、適量
D、冷卻油過(guò)多
A.開(kāi)關(guān)
B.繼電器
C.二極管
D.晶體管
A、檢測(cè)是否缺火
B、檢測(cè)節(jié)氣門體是否積碳
C、檢測(cè)怠速控制機(jī)構(gòu)
D、檢測(cè)噴油器
A.葉片式
B.管翅式
C.板翅式
D.管條式
A.抗熱性
B.抗爆性
C.抗壓性
D.粘度
最新試題
油溫傳感器檢測(cè)方法正確的是（）。
有關(guān)潤(rùn)滑油的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)（）次。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過(guò)液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。
在開(kāi)關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的（）優(yōu)點(diǎn)
在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
在選用新活塞時(shí)，在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞（）應(yīng)符合原廠規(guī)定。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪處于（）狀態(tài)。