現(xiàn)有客車J5型發(fā)電機軸端傳動裝置采用標準長軸斜套型，采用周長2800毫米的B型三角皮帶5根一組。
通常焊接技術(shù)分為：熔焊、壓焊和釬焊
內(nèi)容是：事故原因分析不清不放過；事故的責任和群眾沒有受到教育不放過；沒有防止措施不放過。
最新試題
試述軸溫傳感器的種類及其特點。
分析客車電扇故障及其產(chǎn)生的原因。
闡述提高車體配線絕緣性能的重要意義。
軸溫監(jiān)測與報警裝置的八個軸箱巡回檢測時間為30s，求自動顯示軸位的脈沖發(fā)生器的振蕩頻率應為多少？
簡述客室布線的基本步驟？
CRH5型動車組有多少節(jié)車廂？每節(jié)都是多長？
車體橫向中心線如何確定？
車上連接器組裝的注意事項有哪些？
簡述1：1下料作業(yè)的步驟。
布線時的注意事項有哪些？