A.是因子載荷矩陣中各列元素的平方和
B.是因子載荷矩陣中各列元素的平方和占p個變量的總方差之比
C.是因子載荷矩陣中各行元素的平方和占p個變量的總方差之比
D.是說明變量所包含的原始信息被公共因子所解釋的部分大小的
E.是衡量各個公共因子相對重要程度的一個指標。
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A.主成分的方差矩陣是對角矩陣
B.第k個主成分的方差為對應(yīng)的特征根
C.主成分的總方差等于原變量的總方差
D.主成分的方差等于第k個主成分與第j個變量樣本間的相關(guān)系數(shù)
E.任意兩個主成分的方差是不相關(guān)的。
已知ABCD四個樣本點，計算其距離矩陣為：
。選擇最長距離法作為類與類間距離的測度方法，首先（）聚為一類。
A.A和B
B.B和D
C.A和C
D.C和D
p個變量，其因子載荷矩陣
，變量共同度是（）
A.各行元素之和
B.各行元素平方和
C.各列元素之和
D.各列元素平方和
A.第k個特征根
B.第k個特征根所對應(yīng)的特征向量
C.第k個特征根所對應(yīng)的方差貢獻率
D.第k個特征根所對應(yīng)的累計方差貢獻率
A.相關(guān)系數(shù)為0
B.線性回歸系數(shù)為0
C.可決系數(shù)為0
D.估計標準誤差為0
E.變量x與y不一定獨立
最新試題
某自行車廠按計劃今年每輛自行車應(yīng)較上年降低成本4%，實際較上年降低5%，則每輛自行車成本實際比計劃（）。
利用統(tǒng)計方法認識研究對象包括的統(tǒng)計活動有（）。
以全 市工業(yè)企業(yè)為總體，則“全 市工人人數(shù)”為（）。
調(diào)查時間范圍包括調(diào)查數(shù)據(jù)所屬的時間和調(diào)查的工作期限。
用統(tǒng)計表顯示統(tǒng)計資料的主要目的是（）。
總體中各組的數(shù)據(jù)個數(shù)與全部數(shù)據(jù)個數(shù)之比稱為（）。
下列情況的調(diào)查單位和報告單位不一致的是（）
反映兩個同類現(xiàn)象指標數(shù)值對比的相對指標是（）。
如果月產(chǎn)量為15千件時，估計相應(yīng)的單位成本是多少？
平均指標不受極端標志值的影響。