根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱宜置于（）處。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)方法應(yīng)采用（）。

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)樁與工程樁相比較，哪些條件應(yīng)與工程樁一致？（）

按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時(shí)，尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基沉降的具體要求。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí)，應(yīng)在（）設(shè)置一個(gè)測(cè)量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用快速維持荷載法加載時(shí)，只要維持1個(gè)小時(shí)即可施加下一級(jí)。

同一根鋼梁，用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺(tái)反力裝置，允許使用的最大試驗(yàn)荷載是不同的。