填空題（）系統(tǒng)測試工控機完成與數(shù)字采集儀通訊、實時判軸測速計輛、車輛動力學(xué)指標(biāo)計算機、超偏載計算、車輪踏面擦傷識別及讀取車號、UPS信息，測試結(jié)果以文件形式通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給測點服務(wù)器。
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4.單項選擇題AEIRF射頻裝置的工作頻點是（）
A.910、10MHz，912、10MHz，914、10MHz
B.912、10MHz，916、10MHz，914、10MHz
C.912、10MHz，913、10MHz，914、10MHz
5.單項選擇題HTK—196設(shè)備采集具有存儲（）列過車數(shù)據(jù)的能力。
A.100
B.240
C.160
最新試題
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
題型：多項選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項選擇題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。
題型：判斷題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
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TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
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TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行（）工作。
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TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
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THDS-499光子控制箱包括板件（）
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HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
題型：單項選擇題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題