修復(fù)費用加和法適用的前提是，車輛的損失是可補償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)，在經(jīng)濟上是合理的。

無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。

收益變動模式可能是增長的、平穩(wěn)的或遞減的，變動趨勢必須是一致的。

價格鑒證具體方法按理論依據(jù)和技術(shù)路線的不同，可以歸納為（）等基本方法。

工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品一般以買入價為依據(jù)，商業(yè)企業(yè)一般以賣出價為依據(jù)。

購進時間早，市場已經(jīng)脫銷，在價格鑒證基準(zhǔn)日沒有準(zhǔn)確市場價格的庫存材料的價格鑒證，可以通過尋找替代品的價格變動資料來修正材料價格；也可以在市場供需分析的基礎(chǔ)上，確定該項材料的供需關(guān)系，并以此修正材料價格；還可以通過市場同類商品的價格指數(shù)進行價格鑒證。

凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛，一般需要進行拆解檢驗，以便準(zhǔn)確確定車輛損失價值。

用低值易耗品直接采用市場法進行鑒證，在庫低值易耗品直接根據(jù)現(xiàn)行購置或制造價格加上合理的其他費用鑒證值。

完全毀壞是指毀壞財物在現(xiàn)有技術(shù)條件下無法修復(fù)；部分毀壞是指毀壞財物可以修復(fù)，并且修復(fù)后能正常使用的。

成本法是指通過確定事故車輛的重置成本，扣減（），來確定車輛損失價值的方法。