單項(xiàng)選擇題利用節(jié)約法求解必須作出的一些假設(shè),下列說法錯誤的是()

A、配送的是同一種貨物
B、個用戶的坐標(biāo)(x,y)已知
C、配送中心有一定運(yùn)輸能力
D、個用戶的需求量已知


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)查運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營內(nèi)部條件主要有經(jīng)營實(shí)力和()

A、經(jīng)營能力
B、收入成本
C、市場競爭力
D、綜合能力

2.單項(xiàng)選擇題衡量運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的最終標(biāo)準(zhǔn)是()

A、政治經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境
B、運(yùn)輸市場環(huán)境
C、資源環(huán)境
D、競爭環(huán)境

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)運(yùn)價對國民經(jīng)濟(jì)和人民生活的影響程度,運(yùn)輸價格形式中不包括()

A、政府定價
B、政府指導(dǎo)價
C、市場參考定價
D、經(jīng)營者定價

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價格的制定和核計(jì),按具體運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容的不同,以()的形式進(jìn)行

A、基價加附加價
B、運(yùn)輸費(fèi)加服務(wù)費(fèi)
C、運(yùn)輸費(fèi)加保管費(fèi)
D、運(yùn)輸費(fèi)加搬運(yùn)費(fèi)

最新試題

上海有一批重量為62噸的百貨商品,其中重貨30噸,輕貨32噸,共136立方米。用海鐵聯(lián)運(yùn)方式,經(jīng)由大連,換裝兩節(jié)整車,其中一節(jié)50噸棚車裝82立方米,一節(jié)30噸棚車裝54立方米,運(yùn)往哈爾濱。從沿海運(yùn)價里程表中,查得上海至大連為558海里;從鐵路運(yùn)價里程表表中,查得大連至哈爾濱為944公里;從水路運(yùn)價分級表中,查為8級;從鐵路運(yùn)價分號表中查為整車9號;從北方沿海聯(lián)運(yùn)運(yùn)價率表中,查為7.38元/W/M;從鐵路整車運(yùn)價表中,查為21.10元/噸,按聯(lián)運(yùn)優(yōu)惠規(guī)定,可獲得鐵路運(yùn)價15%的讓利。且水路按貨重計(jì)重;鐵路按標(biāo)重計(jì)重。請計(jì)算:(1)該批貨物的聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)。(2)若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費(fèi)率表,此批百貨在上海地區(qū)船、車作業(yè)交會點(diǎn)的費(fèi)率為0.85元/W,則此批貨物在上海的裝船費(fèi)是多少?(3)若根據(jù)鐵路整車貨物裝卸費(fèi)率表,該批貨物費(fèi)率號與兩區(qū)交會點(diǎn)的費(fèi)率為0.77元/噸,其計(jì)量數(shù)值按貨物實(shí)重計(jì)量,則該批貨物在哈爾濱的卸車費(fèi)是多少?

題型:問答題

論述編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的步驟。

題型:問答題

鐵路運(yùn)費(fèi)按適用范圍劃分可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

假如你是該公司業(yè)務(wù)員,你將如何選擇?為什么?

題型:問答題

論述影響運(yùn)輸合理性的因素。

題型:問答題

按保險實(shí)施的形式劃分,可將運(yùn)輸保險分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是什么?

題型:問答題

公路發(fā)運(yùn),根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的原則是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

論述運(yùn)輸保險應(yīng)遵循的原則。

題型:問答題