A.1min
B.2~3min
C.3~4min
D.10min
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A.越低
B.越高
C.不變時
D.變化劇烈時
A.監(jiān)測站主機
B.智能通信管理機
C.行調(diào)終端
D.復示站
A.列檢復示站
B.探測站
C.鐵路車輛運行安全監(jiān)測站
D.段復示站
A.因THDS設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量不良,屬設(shè)計、制造、采購、檢修等單位責任的;采用未經(jīng)鐵道部技術(shù)鑒定或評審的THDS設(shè)備的;采購不合格或不達標THDS設(shè)備的
B.因探測、監(jiān)控工作人員違章違紀或設(shè)備不良、管理不善等原因造成漏探、漏報、錯報的
C.因傳輸、通道原因造成THDS信息中斷、誤傳的;因營業(yè)線施工或設(shè)備供電造成THDS不能正常探測的
D.A、B、C三種情況
A.靈敏度
B.輸出特性
C.溫度
D.方位
最新試題
THDS復示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點最多校()點。
引起車號天線場強不足的原因是()
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TPDS系統(tǒng)測試工控機主要功能()
THDS-499光子控制箱包括板件()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負后正,否則先正后負說明極性反了。