海運(yùn)單上（不）可以加“TOORDER”字樣。（TOORDER表示轉(zhuǎn)讓指示提單。非海運(yùn)提單不可以轉(zhuǎn)讓。

無(wú)船承運(yùn)人具有雙重身份。

品質(zhì)條款是買(mǎi)賣(mài)合同中的主要條件之一。

貨物在一個(gè)設(shè)關(guān)地報(bào)關(guān)后經(jīng)另一設(shè)關(guān)地出運(yùn)，屬轉(zhuǎn)關(guān)。

海關(guān)在裝貨單上蓋章則表明貨物已可放行。

空運(yùn)貨運(yùn)單（是不）可轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài)。

CIF、FOB、CFR術(shù)語(yǔ)中買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝船港船舷前后。

商檢證書(shū)（是不）可轉(zhuǎn)讓買(mǎi)賣(mài)。

班輪運(yùn)輸通常由船公司支付裝卸費(fèi)。

多式聯(lián)運(yùn)中實(shí)際承運(yùn)人對(duì)自己運(yùn)輸區(qū)段承擔(dān)責(zé)任。