國際多式聯(lián)運通常采用一次報關，一次完稅。

通常代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。

換提貨單的憑證是海運提單。

無船承運人具有雙重身份。

班輪運輸通常由船公司支付裝卸費。

空運貨運單（是不）可轉讓買賣。

班輪運輸定航線、定港口、定運價、定時間。

海關在裝貨單上蓋章則表明貨物已可放行。

SLAC的中文是內容據(jù)貨主稱（整箱貨提單的批注：發(fā)貨人裝載計數(shù)）。

CIF、FOB、CFR術語中買賣雙方風險轉移在裝船港船舷前后。