TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）

THDS-499光子控制箱包括板件（）

THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）

TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。

磁鋼次數(shù)減少的原因是（）

TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。

THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。

磁鋼次數(shù)增多的原因是（）

HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）