在海上運(yùn)輸貨物保險中，（）是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過失，也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。

國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險中，遭受盜竊的損失屬于（）的保險責(zé)任。

在海上運(yùn)輸貨物保險中，幾乎都是采用定值保險承保。因此，無論是實(shí)際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了（）都是其例外情況。

對于正常運(yùn)輸情況下保險責(zé)任的不正確描述為（）。

關(guān)于船舶互撞責(zé)任條款的描述，不正確的是（）。

國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險中，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。

海上運(yùn)輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任不正確的是（）。

一切險、特別附加險、特殊附加險的保險責(zé)任描述正確的是（）。

交貨不到險的保險責(zé)任是自被保險貨物裝上船舶時開始，不論由于何種原因，如被保險貨物不能在預(yù)定抵達(dá)目的地的日期起（）個月以內(nèi)交貨，保險人將按全部損失賠付。

水漬險可承保（）。