A.商業(yè)囤貨
B.訂貨過高
C.新品
D.滯銷庫(kù)存
E.預(yù)測(cè)失誤
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A.服務(wù)水平控制
B.進(jìn)度控制
C.質(zhì)量控制
D.成本控制
E.資源控制
A.零售企業(yè)基本保證貨架、堆頭需求,備有少量的安全庫(kù)存即可,關(guān)鍵是二次補(bǔ)貨
B.需要根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),制定初期銷售目標(biāo)和基本生產(chǎn)量,即基本鋪貨和二次補(bǔ)貨的量即可
C.電子商務(wù),特別是B2C部分的電子商品,對(duì)一些銷售極小的商品,需要保留很大的庫(kù)存
D.所有行業(yè)新品上市應(yīng)先少生產(chǎn),再多生產(chǎn),以免失利,保障成功
E.根據(jù)商品鮮度的變化,隨時(shí)進(jìn)行打折銷售,原則上不保留庫(kù)存
A.托收
B.信用證支付
C.往來賬戶
D.預(yù)付現(xiàn)金
E.賣方信貸
A.國(guó)內(nèi)人大通過的法律
B.國(guó)務(wù)院通過的法令
C.行業(yè)主管部門通過的規(guī)章
D.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
E.企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度。
A.超重附加費(fèi)
B.超長(zhǎng)附加費(fèi)
C.洗艙費(fèi)
D.直航附加費(fèi)
E.貶值附加費(fèi)
最新試題
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()