在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。