如圖所示橋墩基礎(chǔ),已知基礎(chǔ)底面尺寸b=4m,l=10m,作用在基礎(chǔ)底面中心的荷載N=4000kN,M=2800kNm,計(jì)算基礎(chǔ)底面的壓力。
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如圖所示的擋土墻,墻背豎直光滑,墻后填土表面水平。墻體重度為γk=22KN/m3,墻底與地基的摩擦系數(shù)μ=0.6,地基承載力特征值fa=150KPa,試對(duì)此擋土墻進(jìn)行抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算、抗滑移穩(wěn)定性驗(yàn)算以及地基承載力驗(yàn)算
邊坡由于喪失穩(wěn)定性而滑動(dòng)通常稱為()
在分析砂性土的土坡穩(wěn)定時(shí),一般均假定滑動(dòng)面是平面;而分析粘性土土坡穩(wěn)定性時(shí),一般假定滑動(dòng)面為圓弧面。
γ=18kN/m3,c′=5kPa,φ′24。,u=5kPa
對(duì)于臨界荷載,一般認(rèn)為在中心垂直荷載作用下,可取基底下塑性區(qū)開展的最大深度ZMAX=b/3相應(yīng)的荷載p1/3作為地基承載力。
當(dāng)墻后需要填土?xí)r,仰斜式施工困難,故常用直立式;作護(hù)坡的擋土墻可采用仰斜式或直立式,以仰斜式最為合理
采用載荷試驗(yàn)時(shí)確定地基承載力時(shí),當(dāng)曲線上有()時(shí)取該()所對(duì)應(yīng)的荷載值作為地基承載力特征值;當(dāng)極限荷載()對(duì)應(yīng)比例界限的荷載值的2倍時(shí),取極限荷載值的()作為地基承載力特征值
γ=17kN/m3,φ=18°,c=10kPa;
在分析砂性土的土坡穩(wěn)定時(shí),一般均假定滑動(dòng)面是()。而分析粘性土土坡穩(wěn)定性時(shí),一般假定滑動(dòng)面為()
如右圖所示p-s曲線,曲線A代表的破壞形式為(),曲線B代表的破壞形式為(),曲線C代表的破壞形式為()