A.油壓升高
B.油壓降低
C.轉(zhuǎn)速升高
D.轉(zhuǎn)速降低
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A.平直良好的路面
B.空載
C.最高檔
D.滿載
A.滾動阻力
B.坡道阻力
C.空氣阻力
D.加速阻力
A.燃燒質(zhì)量一般
B.經(jīng)濟(jì)性最好
C.動力性一般
D.排放污染最低
A.發(fā)光二極管在外加正向電壓時能發(fā)光
B.二極管的電阻是一個常數(shù)
C.二極管兩端的電壓和電流關(guān)系不符合歐姆定律
D.二極管具有單向?qū)щ娦?/p>
A.壓縮比
B.殘余廢氣量
C.發(fā)動機負(fù)荷
D.汽缸容積
最新試題
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。