單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，（）的排放量遠(yuǎn)高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
A.CO
B.HC
C.NOx
D.微粒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，其主要作用是降低（）有害物質(zhì)的排放量。
A.CO
B.HC
C.NOx
D.微粒
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)速度特性是指有效功率、（）、有效燃油消耗率隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。
A.有效偶矩
B.有效轉(zhuǎn)矩
C.有效彎矩
D.有效力矩
3.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間越早，則發(fā)生爆燃的可能性（）。
A.越大
B.越小
C.不變
D.與點(diǎn)火時(shí)間無關(guān)
4.單項(xiàng)選擇題軸端的倒角不是為了（）。
A.裝配方便
B.便于軸上零件的定位
C.減小應(yīng)力集中
D.便于加工
5.單項(xiàng)選擇題中心距100±O.0315是裝配圖上的（）。
A.配合尺寸
B.相對(duì)位置尺寸
C.外形尺寸
D.安裝尺寸
最新試題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：單項(xiàng)選擇題
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題