對于混合動力汽車，（）是3項最為關鍵的核心技術。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術要求，則可判定該項目為（）。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。