單項選擇題WMS模塊功能使其成為()管理信息系統(tǒng)的代用系統(tǒng)。

A.物流基地
B.物流中心
C.配送中心
D.零銷商業(yè)


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1.多項選擇題典型的EAS系統(tǒng)一般包括()。

A.電子標簽
B.電子傳感器
C.標簽滅活裝置
D.監(jiān)視器

3.多項選擇題RF物流系統(tǒng)的硬件主要由()構成。

A.中繼器
B.無線終端
C.無線網(wǎng)關
D.服務器

4.問答題

杰克走下沃爾瑪?shù)耐ǖ?,看見正在銷售的吉列馬赫3剃刀。這是他最喜愛的剃刀,所以杰克決定買10包,留下兩包在貨架上。這時,一個聲音從貨架上傳來:"謝謝您購買吉列剃刀。"杰克感到很驚訝,但是,他微笑了一下又繼續(xù)購物。杰克不知道的是,在這同時,一個信號傳給了后面房間的工作人員:貨架上只有兩包吉列馬赫3剃刀了。存儲信息系統(tǒng)知道這種產(chǎn)品必須被迅速補充,但是系統(tǒng)也知道,立即消失10包是一次不平常的購物事件,有可能是偷竊。那想不到的一聲"謝謝"是有雙重用途的。如果你是合法的購買10包剃刀,那么這聲音就是傳達公司的感激;但是如果你是一個商店慣偷,拿了10包剃刀并且試圖偷走它們,這聲音就讓你知道有人已經(jīng)注意到你的行動了。這聽上去像是科幻小說,但事實的確如此。這項技術不僅存在,并且沃爾瑪正在與像吉列那樣的產(chǎn)品制造商一起測試它。使這一切成為可能的是射頻識別技術(RFID),它用一條電子產(chǎn)品碼(EPC)把信息傳送到計算機。EPC就像一個產(chǎn)品的特許"牌照",它通過被計算機讀取,并且將數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)庫的方式來鑒別產(chǎn)品。當一個EPC與一臺發(fā)射機應答器協(xié)同工作時,這種能跟蹤商品的"智能"標簽就產(chǎn)生了?;赗FID的智能技術,現(xiàn)在正被沃爾瑪、寶潔、吉列以及麻省理工學院的自動ID中心測試。但一些先進的公司已經(jīng)開始在他們的整條供應鏈中應用這項技術,當貨物通過配送渠道移動時,EPC能提供最終的、真實的、具有實時可見度的貨物信息。EPC技術類似于通用產(chǎn)品代碼(UPC)-條形碼,能夠傳送獨一無二的產(chǎn)品信息。但是,EPC的優(yōu)勢不止如此。與目前信息最豐富的14位數(shù)字的條形碼相比,它能提供的數(shù)據(jù)更多。另外,RFID標簽通過無線電波傳輸數(shù)據(jù).因此他們不需要在標簽和掃描器之間直接對接。一旦一個EPC編碼的標簽被掃描,各種各樣的貨物信息,比如在什么地方,什么時候,庫存應該被儲存還是被裝運等,就能被精確地整合到中心數(shù)據(jù)庫中。供應鏈每個環(huán)節(jié)上的識別標簽都可以建立一個貨物的實時記錄,表明它們曾經(jīng)在哪里,現(xiàn)在在哪里。實時跟蹤的潛在優(yōu)勢是巨大的。
但是現(xiàn)在,RFID標簽的價格對公司來說太高而不能大批量購買,很多公司不愿意為了獲得供應鏈能見度而花費大筆資金。因此,RFID的這些優(yōu)勢能證明其花費是正確的嗎?吉列公司能迅速意識到他們在RFID投資上的回報,原因之一在于這將大大增強用戶數(shù)據(jù)的精確度,丟失裝船貨物之類的事件將成為過去。波士頓吉列公司全球公共關系主管保羅?福克斯也預言RFID將解決零售業(yè)一個最大的問題。"因為零售商們不能知道什么時候,什么地方消費者會需要貨架上的東西,常常造成貨架供貨不足,零售工業(yè)為此每年損失數(shù)十億美元。"RFID技術提供了清晰可見的存貨清單,這讓零售商的銷售能力大大提高。福克斯相信,EPC/RFID在供應鏈管理上的優(yōu)勢,將使采用這項技術的公司戲劇性增加。"當全部公司連接相同的系統(tǒng),從而使你具有了從生產(chǎn)、物流直至零售各個環(huán)節(jié)的視覺能力時,真實的利益就產(chǎn)生了。"請分析下列問題:

(1)RFID對促進供應鏈管理的發(fā)展有何作用?
(2)如何辯證地看待在新信息技術發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些問題?

7.問答題通常情況下,一些大型的汽車制造廠商會專門設立負責聽取消費者投訴和提供售后服務的客戶服務部,或者信息技術部門。但是,沃爾沃汽車集團自從推出A4D信息網(wǎng)絡和數(shù)字交換系統(tǒng)后,所有的售后服務和消費者投訴的受理全部由網(wǎng)絡信息系統(tǒng)解決。沃爾沃物流公司配送中心的總經(jīng)理就是負責網(wǎng)絡電子商貿(mào)應用系統(tǒng)的兼職總經(jīng)理,消費者的投訴信息一到他手里,他有權立即著手處理,從而讓消費者得到最快的回應。戴格埃副總裁介紹說,沃爾沃物流公司目前使用的A4D電子信息系統(tǒng)的商貿(mào)平臺,是全球汽車制造行業(yè)中的第一臺,該電子信息系統(tǒng)的性能主要包括:確保向消費者提供精確的交貨信息;縮短汽車從訂貨到交貨的時間;為客戶提供靈活、優(yōu)先和便捷的交易操作;能夠同時進行沃爾沃品牌以及其他汽車品牌的交易;降低管理成本、產(chǎn)品庫存量和經(jīng)營成本;明確顯示產(chǎn)品的詳細情況,包括開始生產(chǎn)、完成生產(chǎn)和從訂貨到交貨的時間,物流配送操作和周邊成本,以及交貨時汽車的質(zhì)量;及時參與新產(chǎn)品的物流規(guī)劃。如:當沃爾沃汽車生產(chǎn)廠商設計出一種全新型號的沃爾沃汽車車身產(chǎn)品時,沃爾沃物流公司立即著手為這一新型沃爾沃汽車提前安排物流操作計劃和運輸規(guī)格。由于現(xiàn)在汽車消費者的主要注意點落在交貨質(zhì)量和汽車的價格上,運用A4D電子信息系統(tǒng),可以有效地解決這個問題。通過電子數(shù)字交換或者通過A4D系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)絡,可以對每輛汽車進行跟蹤和監(jiān)控,取得有關數(shù)據(jù)。這一套系統(tǒng)可以實際應用到客戶訂貨合同中規(guī)定的每一細節(jié),把生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品、客戶的訂貨和市場銷售系統(tǒng)有機地結合起來,使得汽車零售商能夠通過A4D系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)絡,清楚地了解新型汽車產(chǎn)品的信息。與此同時,沃爾沃汽車集團的配送系統(tǒng)隨時向承運人和其他有關運輸公司提供信息。每當汽車零售商把客戶的訂單輸入信息系統(tǒng)后,A4D網(wǎng)絡系統(tǒng)立即開始計算出"交貨許諾",根據(jù)這個"許諾",有關汽車從生產(chǎn)、裝配、包裝、運輸一直到交貨的每一步都可以安排好。沃爾沃汽車集團在A4D信息系統(tǒng)中設立的"前期程序",把訂單上每一輛汽車從生產(chǎn)點到交貨點的路線都編制成信息,再把信息發(fā)給零售商或者銷售商,由于現(xiàn)在沃爾沃汽車集團基本上都由網(wǎng)絡信息系統(tǒng)指導,以產(chǎn)定銷,生產(chǎn)的汽車數(shù)量、型號、內(nèi)部裝飾、配件都可以得到控制,過去曾有過的庫存積壓的現(xiàn)象已經(jīng)不復存在。但是沃爾沃物流公司本身并不擁有對外運輸工具,所有的對外運輸車輛全部是租用的。因此,沃爾沃物流公司必須通過簽訂協(xié)議和合同,貨運代理和其他運輸公司的物流部門和運輸部門保持密切的業(yè)務聯(lián)系,隨時通過他們提供的運輸服務,把出廠的沃爾沃汽車送到每一個汽車銷售點。信息化的物流管理信息,無疑為沃爾沃密切監(jiān)控與合作伙伴的業(yè)務聯(lián)系,提供了良好的基礎。請分析下列問題:

(1)A4D信息網(wǎng)絡和數(shù)字交換系統(tǒng)的優(yōu)越性何在?
(2)你認為沃爾沃上這套系統(tǒng)的最大好處是什么?

8.多項選擇題GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)的功能有()。

A.提供每顆GPS衛(wèi)星所播發(fā)的星歷
B.能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號
C.對所接收到的GPS信號進行變換、放大和處理
D.保持各顆衛(wèi)星處于同一時間標準

9.多項選擇題下列各項屬于銷售管理子系統(tǒng)中的模塊是()。

A.銷售單
B.報價
C.商品分類分級
D.退貨處理

10.問答題

寶供的物流信息系統(tǒng)在業(yè)界有著不小的名氣,其貫穿始終的信息化建設是創(chuàng)造驕人成績的法寶。寶供是從廣州的一個鐵路貨運站起家的,最初的業(yè)務是倉儲和運輸。1994年它代理了寶潔公司的業(yè)務。由于雙方的合作很成功,很快寶潔提出,讓寶供在全國為其做物流服務,不久寶供的分支機構就鋪到了國內(nèi)的幾個大城市。隨著業(yè)務的快速擴張,問題也隨之出現(xiàn)。寶潔對其提出了更高的標準。它要求寶供各個地方的分支機構都必須提供統(tǒng)一的服務質(zhì)量。而且通過寶供,寶潔能夠知道自己的分銷和庫存的情況以及每一張訂單的狀態(tài),以便作下一步的銷售預測和調(diào)撥。壓力同時還來自寶供內(nèi)部的業(yè)務管理。分支機構多了以后,對整個公司的業(yè)務運作和質(zhì)量進行監(jiān)控也成了一個難題。在這種壓力下,寶供決定做物流信息系統(tǒng),1997年開始啟動,當時寶供對物流信息系統(tǒng)的要求很簡單,就是要完成兩項工作:(1)把寶供所有的分支機構連接起來,使當?shù)氐拿恳粡堄唵?、每一個委托作業(yè)數(shù)據(jù)都很快匯集到總部,總部每天可以了解全國范圍內(nèi)的業(yè)務運作狀況。(2)把信息收集起來,然后反饋給各地的用戶,使客戶了解其庫存動態(tài)和訂單狀態(tài)。1998年5月,系統(tǒng)開始運行。該系統(tǒng)的成功應用在很大程度上促進了寶供的發(fā)展,2年時間內(nèi)寶供的客戶從幾個發(fā)展到幾十個,分支機構也鋪到了全國主要的城市。
隨著物流日益成為供應鏈中一個至關重要的環(huán)節(jié),寶供新的發(fā)展戰(zhàn)略也逐漸浮出水面:提供集成的、網(wǎng)絡化的供應鏈全過程服務,同時寶供瞄準配送這塊大蛋糕。針對新的戰(zhàn)略,1999年底,寶供和快步公司的技術人員一起對過去的信息系統(tǒng)進行了詳細的分析,結果發(fā)現(xiàn)了很多問題,并集中精力進行了解決:問題一:寶供內(nèi)部的系統(tǒng),客戶系統(tǒng)之間還沒有實現(xiàn)真正意義上的連接,還是在用傳真這種原始的手段作為聯(lián)系的橋梁。快步公司為寶供提供了一種新服務-XDI(跨企業(yè)數(shù)據(jù)交換)。它可以讓寶供把自己內(nèi)部系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)管理起來,而且使寶供與客戶系統(tǒng)之間的界限在某種程度上被打破,把客戶與寶供的流程融合在一起,從而構成一個完整的循環(huán)。這種循環(huán)的好處是顯而易見的?,F(xiàn)在從寶潔產(chǎn)生一個新訂單到寶供開始運作只要th,以前至少也要花12h,新系統(tǒng)使庫存的時間大大降低?,F(xiàn)在的寶供不僅是在幫助寶潔管理它的庫存,而是通過XDI服務去改善整個供應鏈的流程。問題二:以前的系統(tǒng)對財務的管理還不完善,每做一筆生意,在短時間內(nèi)寶供很難知道到底是賠了還是賺了,每一步消耗了多少成本更是無法掌握。在新系統(tǒng)中,寶供把應收款和應付款的管理落實到每一個運行的環(huán)節(jié)。所有業(yè)務進程與財務進程同步進行,這兩條線緊緊集成在一起。由此,寶供對每一個客戶、每一個地區(qū)和每一筆業(yè)務的成本都了如指掌,在此基礎上對很多業(yè)務進行重新整合。避免空車和對流等現(xiàn)象。問題三:寶供的配送業(yè)務本質(zhì)是要為多家企業(yè)提供高效的、迅捷的供應鏈全過程服務,可是目前國內(nèi)的倉庫根本無法支持配送要求的效率。于是,投資現(xiàn)代化配送中心很快提到寶供的日程。寶供已經(jīng)決定在全國建立多個大的配送中心,相應的管理系統(tǒng)也同時展開。配送業(yè)務需要的信息系統(tǒng)是一個配送中心的管理系統(tǒng)。在這種中心里,貨架有多高、貨架之間的距離有多少、每個貨架應該擺放什么樣的物品、物體的體積和質(zhì)量以及取貨時應該走什么樣的線路等等一些細微的因素都得考慮進去。寶供的系統(tǒng)開發(fā)正在朝著"供應鏈整合"這個理想一步一步接近,另一些問題也漸漸凸現(xiàn)。在國內(nèi)物流行業(yè)信息化整體水平還很落后的大環(huán)境里,寶供要讓所有的環(huán)節(jié)都永不停歇地流動,似乎還缺少些什么。寶供應用的技術不是越來越復雜,而是越來越簡單。寶供公司有自己內(nèi)部的物流管理系統(tǒng),但這個系統(tǒng)主要集中在應用上,后臺技術方面的工作都是由快步公司的XDI物流信息平臺來實現(xiàn),寶供的內(nèi)部系統(tǒng)與這個平臺通過一個接點相連。寶供只需把精力和投資集中在自己的核心業(yè)務上。
XDI是EDI革新技術的延伸,使合作伙伴之間的信息變得簡單可靠,客戶無需對IT投入大筆的投資,就可以實現(xiàn)供應鏈過程的管理,大大縮短了庫存周期,降低總體物流成本。寶供的物流信息系統(tǒng)采用的是Internet網(wǎng)絡構架的信息交流系統(tǒng),把貨物的流動分解為接單、發(fā)送、到站、再發(fā)運、再到站、簽收等環(huán)節(jié)進行操作。系統(tǒng)采用集中數(shù)據(jù)存儲,各個分公司對于數(shù)據(jù)的保留權有時效限制,所有數(shù)據(jù)的維護都由公司的信息中心負責。寶供內(nèi)部各分支機構以及寶供與客戶之間通過XDI進行數(shù)據(jù)交換,各分支機構擁有自己的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(Intranet),通過一個接口與XDI相連,并保證數(shù)據(jù)的安全。請分析并回答問題:

(1)寶供的物流信息系統(tǒng)具有哪些特點?
(2)寶供物流信息系統(tǒng)的發(fā)展和完善經(jīng)過了幾個階段?