A.有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)商品能力的人
B.有保險(xiǎn)需求的人
C.保險(xiǎn)市場(chǎng)上所有現(xiàn)實(shí)的保險(xiǎn)商品的購(gòu)買(mǎi)者
D.保險(xiǎn)市場(chǎng)上所有現(xiàn)實(shí)的和潛在的保險(xiǎn)商品的購(gòu)買(mǎi)者
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A.準(zhǔn)則管理
B.公告管理
C.實(shí)體管理
D.規(guī)范管理
A.規(guī)范管理
B.公告管理
C.實(shí)體管理
D.流程管理
A.保護(hù)被保險(xiǎn)人利益原則
B.獨(dú)立監(jiān)督管理原則
C.公開(kāi)性原則
D.公平原則
A.保險(xiǎn)中介
B.保險(xiǎn)公司
C.保險(xiǎn)監(jiān)督管理部門(mén)
D.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)
A.行政行為
B.民事行為
C.國(guó)家行為
D.法律行為
最新試題
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車(chē)輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
被保險(xiǎn)人自己開(kāi)車(chē)撞損自己的車(chē)庫(kù)，對(duì)于車(chē)庫(kù)的損失，（）。
互碰自賠，簡(jiǎn)單說(shuō)就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí)，如果滿(mǎn)足一定條件，各方車(chē)主可以直接找（）辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元，該車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說(shuō)法正確的是（）。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，A 車(chē)全責(zé)，B 車(chē)無(wú)責(zé)，A、B 兩車(chē)車(chē)損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。
在計(jì)算賠款時(shí)，如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的，則（）。
核賠同意后，案件將轉(zhuǎn)入（）環(huán)節(jié)。
下列不屬于全車(chē)盜搶險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
下列不屬于查勘工作量范圍的是（）。
下列不屬于車(chē)險(xiǎn)理賠資料的有：（）。