A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.動(dòng)靜結(jié)合
D.靜態(tài)或動(dòng)態(tài)
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A．倉(cāng)儲(chǔ)成本
B．運(yùn)輸成本
C．包裝成本
D．裝卸成本
E．流通加工成本
A．供應(yīng)物流成本
B．生產(chǎn)物流成本
C．銷(xiāo)售物流成本
D．回收物流成本
E．廢棄物物流成本
A．資源動(dòng)因
B．產(chǎn)品動(dòng)因
C．成本動(dòng)因
D．服務(wù)動(dòng)因
E．價(jià)格動(dòng)因
A．物流成本與服務(wù)水平的效益背反
B．構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用的效益背反
C．物流功能之間的效益背反
D．各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用的效益背反
E．物流系統(tǒng)投入與產(chǎn)出的效益背反
最新試題
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有哪些？
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式。
物流標(biāo)準(zhǔn)化具有的含義包括（）。
下列屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的運(yùn)輸車(chē)船標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）包括（）。
物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括（）等。
物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)（）以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
下列各項(xiàng)屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
統(tǒng)一化和簡(jiǎn)化的區(qū)別在于（）。
從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。