單項(xiàng)選擇題陸上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從()起算,最多不超過(guò)2年。

A.保險(xiǎn)事故發(fā)生之日
B.被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后
C.被保險(xiǎn)人得知保險(xiǎn)事故發(fā)生之日
D.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站之日


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1.單項(xiàng)選擇題陸上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任在被保險(xiǎn)貨物未被運(yùn)抵保單載明的目的地倉(cāng)庫(kù)時(shí),以()滿60天為止。

A.被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛
B.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站
C.被保險(xiǎn)貨物進(jìn)行非正常運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)存
D.被保險(xiǎn)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)

2.單項(xiàng)選擇題陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的()。

A.基本險(xiǎn)
B.一般附加險(xiǎn)
C.特別附加險(xiǎn)
D.專門保險(xiǎn)

3.單項(xiàng)選擇題陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用()條款的規(guī)定。

A.倉(cāng)至倉(cāng)
B.門至門
C.裝車至卸車
D.站至站

4.單項(xiàng)選擇題陸運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任與海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中()的責(zé)任范圍相似。

A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.基本險(xiǎn)

最新試題

A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,A 車全責(zé),B 車無(wú)責(zé),A、B 兩車車損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒(méi)有其他免賠,以下說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見(jiàn)的工作稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷,甲醫(yī)療費(fèi)用7500元,乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)人自己開(kāi)車撞損自己的車庫(kù),對(duì)于車庫(kù)的損失,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。

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下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題