對串勵電動機和轉速調(diào)整率大于（）的復勵電動機，制造廠應規(guī)定最高安全運行轉速，并在銘牌上標明。

早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

因為氧化鋅避雷器（），因此具有結構簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。

造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有（）

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障，如果電動機是（），就應從電動機本身進行檢查與分析。

對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導致導線縮頸和（）以及使導線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡。

對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。