單項(xiàng)選擇題粗鏟磨時(shí)，工件齒形角誤差不大于（）。
A.3′
B.10′
C.30′
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1.單項(xiàng)選擇題粗磨螺紋時(shí)，必須先將（）磨到名義尺寸。
A.大徑
B.中徑
C.小徑
2.單項(xiàng)選擇題螺紋磨削一般均選用（）作為切削液。
A.水溶液
B.乳化液
C.硫化油
3.單項(xiàng)選擇題為保證材料為9Mn2V的精密絲桿組織的穩(wěn)定，（）要采取球化退火的工藝措施。
A.精磨前
B.粗加工后
C.機(jī)械加工前
4.單項(xiàng)選擇題若工件兩端的中心孔同軸度誤差較大，磨削時(shí)工件會(huì)產(chǎn)生漂移，使工件產(chǎn)生（）誤差。
A.尺寸
B.圓柱度
C.同軸度
5.單項(xiàng)選擇題用頂尖和中心架裝夾磨削工件時(shí)，工件的支撐軸徑與中心孔為同軸度誤差一般控制在（）mm以內(nèi)。
A.0.002
B.0.005
C.0.01
最新試題
對(duì)RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來(lái)測(cè)量其表面粗糙度值。
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珩磨余量的大小取決于孔徑大小、機(jī)械加工方式以及工件材料等因素，一般來(lái)說(shuō)珩磨余量范圍為（）
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電動(dòng)輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的（）觸針。
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在螺紋加工時(shí)應(yīng)考慮升速段和降速段造成的（）誤差。
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平尺主要用作（）的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。
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由于臥式車床在使用過(guò)程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。
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珩磨進(jìn)給方式不正確的是（）
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