A.定位的條件要求低
B.數(shù)據處理簡單
C.實時定位容易
D.測量值精度低
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A.偽距定位法
B.絕對定位法
C.相對定位法
D.實時定位法
A.絕對定位
B.靜態(tài)定位
C.動態(tài)定位
D.實時定位
A.偽距測量
B.絕對定位
C.差分定位
D.相對定位
A.一個
B.兩個
C.三個
D.多個
A.一測回內2C 互差或同一方向值各測回較差超限時,應重測超限方向,并應聯(lián)測零方向
B.下半測回歸零差或零方向的2C 互差超限時,應重測本測回
C.若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的1/2時,應重測本測回
D.當重測的測回數(shù)超過總測回數(shù)的1/3時,應重測本測站
最新試題
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據。
繪制坐標方格網,方格的邊長應準確,誤差不超過()。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
衡量地形圖測量的技術指標主要有地物點的()、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()
下列誤差中,()是水準測量的主要儀器誤差。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點對點以及C.ORS網絡(以千尋商業(yè)應用為代表)三種通訊方式
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。
四等導線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。