A.潤滑油不足或種類不符合要求
B.轉(zhuǎn)速高
C.天氣過熱
D.軸承與軸配合過松
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A.鋼絲繩潤滑油過多
B.使用時(shí)間過長
C.塔式起重機(jī)經(jīng)常超載
D.卷筒材質(zhì)過硬
A.油箱油量過滿
B.油缸活塞密封不良
C.液壓系統(tǒng)頻繁點(diǎn)動(dòng)
D.油箱吸入空氣
A.起升鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕
B.起升機(jī)構(gòu)排繩輪裝配過緊
C.起升機(jī)構(gòu)排繩輪裝配過松
D.起升鋼絲繩直徑不正確
A.塔式起重機(jī)嚴(yán)重超載
B.制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間隙過大
C.減速箱油液變質(zhì)
D.制動(dòng)帶有油污
A.鋼絲繩卷筒壁磨損加快
B.制動(dòng)器失靈
C.鋼絲繩易損傷
D.潤滑油流失
最新試題
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。
濾油器的作用是分離油中的雜質(zhì)，使系統(tǒng)中的液壓油經(jīng)常保持清潔，以提高系統(tǒng)工作的可靠性和液壓元件的壽命。按過濾情況可分為（）。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
塔機(jī)起吊細(xì)長物料時(shí)，只要捆扎牢固，吊運(yùn)過程中，物料可以傾斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
銹蝕和疲勞引起的斷絲，一般要通過（）反映出來。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對性良好，故常選（）材料制成。
塔機(jī)的起重指揮信號包括（），此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語音聯(lián)絡(luò)信號。
在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。