根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定，根據(jù)調(diào)查工作的需要，海事管理機(jī)構(gòu)可以行使下列（）權(quán)力。

回彈儀檢定周期為半年，當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢定。

細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評(píng)定集料的潔凈程度，亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過(guò)28d。

依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018，進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗(yàn)時(shí)，說(shuō)法正確的是（）。

《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機(jī)構(gòu)（）

根據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。

按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是（）。

《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，涉水工程施工單位應(yīng)當(dāng)（）

密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。