A.載重量
B.乘員人數(shù)
C.提升速度
D.最大提升高度
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A.地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動(dòng)
B.空載提升吊籃進(jìn)行1次上、下運(yùn)行,驗(yàn)證是否正常,并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好
C.在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1~2m高度停機(jī),檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性
D.安全??垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性。吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物。作業(yè)司機(jī)的視野是否開闊。通訊裝置是否良好
A.金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形,架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固
B.周圍道路是否暢通
C.附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況,安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠
D.架體的安裝精度是否符合要求,卷揚(yáng)機(jī)的位置是否合理
A.金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;提升機(jī)構(gòu)是否完整良好;電氣設(shè)備是否齊全可靠
B.基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求
C.地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠
D.提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時(shí),應(yīng)保證最小安全距離,并應(yīng)采取安全防護(hù)措施
A.繩卡應(yīng)與繩徑匹配
B.繩卡數(shù)量不得少于2個(gè)
C.繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍
D.繩卡滑鞍放在受力繩的一側(cè),不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡
A.滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值:低架提升機(jī)不應(yīng)小于30;高架提升機(jī)不應(yīng)小于25
B.卷筒與鋼絲繩直徑的比值不應(yīng)小于30
C.滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值:低架提升機(jī)不應(yīng)小于25;高架提升機(jī)不應(yīng)小于30
D.卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離,不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍
最新試題
下列手電刨使用時(shí)的注意事項(xiàng),正確的有()。
加料時(shí)不得超過規(guī)定容量,沙子粒徑要小于5mm,石塊、草根、木棒、鐵棍等雜物嚴(yán)禁裝入筒內(nèi),原材料必須加滿后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
根據(jù)空氣縮壓機(jī)工作原理的不同可將其分為2種基本類型:()和()。
擠壓式灰漿泵的技術(shù)性能指標(biāo)有()。
噴涂時(shí),應(yīng)按操作規(guī)程使用噴槍,噴嘴距墻面的距離為200~300mm,行駛軌跡為S形,運(yùn)行速度以要求的涂層厚度確定,并且不準(zhǔn)出現(xiàn)漏噴、花臉、拉絲、流淌和流墜等質(zhì)量問題。
每班工作結(jié)束后,應(yīng)將攪拌機(jī)用水沖洗干凈,不得使機(jī)內(nèi)、外留有殘余灰漿。
電錘機(jī)殼帶電的原因有()。
工程上使用的灰漿泵主要有()和()2種形式。
射釘作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)兩次連續(xù)擊發(fā)不響時(shí),應(yīng)立即打開槍體檢查擊釘或擊釘坐墊是否出現(xiàn)故障。
較長(zhǎng)時(shí)間不使用的電鉆應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的環(huán)境中;重新使用時(shí),應(yīng)先檢查絕緣電阻,測(cè)定時(shí)不準(zhǔn)小于7MQ,否則必須進(jìn)行干燥處理。