A.油箱與液壓泵之間的回路中以及截止閥與下行方向閥之間的回路上應(yīng)安裝濾油器
B.濾油器或類似裝置應(yīng)是可以接近的，便于檢修和保養(yǎng)
C.手動(dòng)緊急下降閥的回路中應(yīng)該設(shè)濾油器
D.手動(dòng)緊急下降閥的回路中可不設(shè)濾油器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.下降；粘度高；粘度低；粘度高
B.下降；粘度低；粘度高；粘度高
C.增大；粘度高；粘度低；粘度高
D.下降；粘度高；粘度低；粘度低
A.液壓系統(tǒng)應(yīng)該設(shè)置單向閥
B.單向閥應(yīng)該安裝在液壓泵與截止閥之間的油路上
C.當(dāng)供油系統(tǒng)壓力為額定工作壓力時(shí)，單向閥應(yīng)能夠?qū)⒀b載額定載荷的轎廂保持在井道任意位置上
D.單向閥的閉合應(yīng)由來(lái)自液壓缸的液體壓力，以及至少由一個(gè)導(dǎo)向壓縮彈簧和/或重力的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)
A.液壓電梯應(yīng)該在相應(yīng)于轎廂行程上端部的位置設(shè)置極限開關(guān)
B.極限開關(guān)應(yīng)該設(shè)置在盡可能接近上端站時(shí)起作用而無(wú)誤動(dòng)作危險(xiǎn)的位置上
C.極限開關(guān)應(yīng)該在柱塞接觸緩沖停止裝置之前起作用
D.當(dāng)柱塞位于緩沖制停范圍內(nèi)，極限開關(guān)應(yīng)該保持其動(dòng)作狀態(tài)
A.溢流閥
B.加壓閥
C.順序閥
D.節(jié)流閥
下圖是一種形式的自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。請(qǐng)判斷驅(qū)動(dòng)主軸與梯級(jí)驅(qū)動(dòng)鏈輪之間的傳動(dòng)方式是（）。
A.鏈條傳動(dòng)
B.齒輪傳動(dòng)
C.驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)
最新試題
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
無(wú)機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長(zhǎng)度為（），以安裝說明書為準(zhǔn)。
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（Q/SM 6015.1-C）中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。