A、工程總造價超過50億元的高速公路
B、涉及國家機(jī)密
C、搶險救災(zāi)
D、利用扶貧資金實行民辦公助的
E、利用扶貧資金實行以工代賑的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、收費時的交通管理
B、實時監(jiān)視收費員工作情況、車輛通過收費車道、收費廣場情況,防止漏費,制止作弊
C、實時監(jiān)視金庫情況,保證金庫的安全
D、對收費數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計等
E、對收費票證(收據(jù)、定額票)、通行券進(jìn)行管理
A、財務(wù)狀況方面的變化
B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展程度和工程質(zhì)量
C、資格預(yù)審后新交工的工程及評定的質(zhì)量等級
D、企業(yè)以往的仲裁或訴訟介入情況
E、擬投入本項目主要人員變化情況
A、提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量
B、嚴(yán)格控制張拉時的混凝土強(qiáng)度
C、預(yù)制梁存梁時間宜長
D、及時調(diào)整預(yù)拱度誤差
E、波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
A、天然砂礫底基層
B、級配礫石底基層
C、級配碎石底基層
D、填隙碎石底基層
E、水泥穩(wěn)定碎石基層
A、交通安全設(shè)施
B、服務(wù)設(shè)施
C、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
D、管理設(shè)施
E、養(yǎng)護(hù)設(shè)施
最新試題
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時,應(yīng)采用光面爆破或()技術(shù)。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個工序是()。
關(guān)于公路設(shè)計變更的說法,正確的是()。
高速公路和一級公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設(shè)施是()。
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細(xì)則。