A.一個(gè)檔位
B.二個(gè)檔位
C.檔位數(shù)越多越好
D.適當(dāng)增加檔位數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車輪滑轉(zhuǎn)
B.車輪滑移
C.汽車側(cè)滑
D.跑偏
A.制動(dòng)器摩擦副摩擦系數(shù)不變
B.制動(dòng)器溫度不變
C.制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
D.制動(dòng)器的抗熱衰退性能
A.前輪先抱死滑拖，然后后輪抱死滑拖
B.前、后輪同時(shí)抱死滑拖
C.后輪先抱死滑拖
D.前、后輪均未抱死滾動(dòng)
A.附著系數(shù)增加
B.滾動(dòng)阻力減少，附著系數(shù)增加
C.滾動(dòng)阻力增大，附著系數(shù)減少
D.滾動(dòng)阻力減少
最新試題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。