單項(xiàng)選擇題汽車的最大動力性,決定于傳動系統(tǒng)的()。
A.主減速器傳動比
B.一檔速比和主減速器傳動比
C.直接檔速比和主減速器傳動比
D.直接檔速比
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1.填空題汽車的加速性能與上坡能力決定于()。
2.單項(xiàng)選擇題在汽油機(jī)的負(fù)荷特性中,發(fā)動機(jī)每小時耗油量GT與()有關(guān)。
A.點(diǎn)火提前角
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.化油器的調(diào)整
D.過量空氣系數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題從噴油器開始噴油到氣缸內(nèi)產(chǎn)生第一個火焰中心之間的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為()。
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室制成各種形狀的目的主要在于控制()。
A.燃燒室散熱面積
B.一定的壓縮比
C.恰當(dāng)?shù)臏u流與油膜
D.燃燒室內(nèi)的溫度和壓力
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
題型:單項(xiàng)選擇題
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
題型:單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型:單項(xiàng)選擇題